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애스턴 마틴 One-77

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1. 개요

애스턴 마틴 One-77은 77대 한정 생산된 수제작 슈퍼카이다. 알루미늄 차체와 탄소 섬유 모노코크 섀시를 특징으로 하며, 7.3L V12 자연 흡기 엔진을 탑재하여 760 PS의 최고 출력과 750Nm의 최대 토크를 낸다. 0-97km/h 가속은 약 3.5초이며, 최고 속도는 354.86km/h이다. One-77을 기반으로 제작된 트랙 데이 차종인 애스턴 마틴 벌칸, 코치 빌드 모델인 애스턴 마틴 빅터, 7대 한정판 모델인 One-77 "Q-Series" 등의 변형 차종이 있다. 이 차량은 콩코르소 델레간차, 굿 디자인 어워드 등 다수의 디자인 상을 수상했으며, 다양한 레이싱 게임에 등장한다.

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애스턴 마틴 One-77 - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
2012 애스턴 마틴 One-77 쿠페
애스턴 마틴 One-77 후면
애스턴 마틴 One-77 내부
내부
제조사애스턴 마틴 라곤다 리미티드
생산 기간2009년–2012년
생산 대수77대 생산
모델 연도2009년–2012년
관련 차종애스턴 마틴 발칸, 애스턴 마틴 빅터
조립 장소영국 워릭셔주 게이든
차종스포츠카 (S-세그먼트)
차체 스타일2도어 쿠페
구동 방식프론트 미드 엔진, 후륜 구동
설계자마렉 라이히만
엔진 및 변속기
엔진7.3 L AM 코스워스 V12
변속기6단 그라치아노 자동화 수동
6단 그라치아노 수동 (빅터)
5단 자동
크기 및 무게
축거2,791 mm
전장4,601 mm
전폭2,204 mm (거울 포함)
전고1,222 mm
중량1,630 kg
성능
최고 출력559 kW (760 PS)
750 Nm
스완 도어
플랫폼
플랫폼탄소 구조

2. 특징

차명인 애스턴 마틴 One-77은 77대 한정 생산을 의미한다.[27][28]

후면


내부


One-77은 전체 탄소 섬유 모노코크 섀시, 수작업으로 제작된 알루미늄 차체, 그리고 7312cc DOHC, 실린더당 4밸브 V12 엔진을 특징으로 한다. 이 엔진은 가변 밸브 타이밍을 갖추고 있으며, 7,500rpm에서 , 5,000rpm에서 의 토크를 낸다. 애스턴 마틴은 이 엔진이 출시 당시 세계에서 가장 강력한 양산형 자연 흡기 엔진이라고 주장했다.

엔진은 DB9, DBS V12 및 V12 밴티지에 탑재되는 6L 엔진을 기반으로 코스워스(Cosworth)와 공동 개발되었으며, 7.3L V형 12기통 자연 흡기 방식으로 드라이 섬프 방식이 채택되었다. 다른 V12 엔진 탑재 애스턴 마틴 모델보다 엔진 탑재 위치를 100mm 낮추었고, 앞 차축보다 257mm 후방에 위치하여 프론트 미드십 레이아웃을 이룬다. 개발 초기에는 700hp (710PS)의 최고 출력과 기반 엔진에서 10% 소형화가 목표였으나, 최고 출력은 목표치를 넘는 750hp (760PS)가 되었고, 엔진 크기는 25% 소형화되었다. 이 엔진의 스펙은 시판차용 NA 엔진으로서는 최고가 된다.

변속기는 신개발 6단 AMT (Automated Manual Transmission)가 채용되어 패들 시프트로 수동 변속이 이루어진다. 이 차량은 Graziano Trasmissioni의 6단 자동 수동 변속기와 동적 주행 안정성 제어와 결합된 높이 조절 가능한 푸시로드 서스펜션을 사용한다.

섀시는 멀티매틱 (MTC: Multimatic) 과의 공동 개발로 탄소모노코크 구조를 채택하고 있으며, 알루미늄 패널이 조합되어 있다. 서스펜션은 전후 모두 스프링과 쇼크 업소버를 수평으로 배치한 더블 위시본 서스펜션의 인보드 서스펜션이 채택된다. 쇼크 업소버에는 조절 가능한 DSSV (Dynamic Suspension Spool Valve) 시스템이 채용된다.

One-77은 피렐리 P Zero Corsa 타이어(전면 255/35 ZR20, 후면 335/30 ZR20)와 카본 세라믹 매트릭스 브레이크를 장착했다. 피렐리(Pirelli)가 전용 개발한 P제로 코르사 타이어가 장착되었고, 브레이크에는 카본 세라믹 브레이크가 채용된다.

0-96km/h 가속은 3.5초, 최고 속도는 322km/h로 알려졌으며, 2009년 12월에 진행된 개발 테스트에서는 최고 속도 354.86km/h를 기록했다.

3. 사양

원-77은 전체 탄소 섬유 모노코크 섀시, 수작업으로 제작된 알루미늄 차체를 특징으로 한다. 엔진은 DB9, DBS V12 및 V12 밴티지에 탑재되는 6L 엔진을 기반으로 코스워스(Cosworth)와 공동 개발한 7312cc DOHC, 실린더당 4밸브 V형 12기통 자연 흡기 엔진이 탑재되었으며, 가변 밸브 타이밍을 갖추고 있다. 7,500rpm에서 , 5,000rpm에서 의 토크를 낸다. 애스턴 마틴은 첫 번째 차량이 인도되었을 때 이 엔진을 세계에서 가장 강력한 양산형 자연 흡기 엔진이라고 주장했다. 엔진은 드라이 섬프 방식이 채택되었으며, 다른 V12 엔진 탑재 애스턴 마틴 모델보다 엔진 탑재 위치를 100mm 낮추었다. 또한, 엔진 탑재 위치는 앞 차축보다 257mm 후방에 위치하여 프론트 미드십 레이아웃을 이룬다.

변속기는 Graziano Trasmissioni의 6단 자동 수동 변속기가 채용되어 패들 시프트로 수동 변속이 이루어진다. 동적 주행 안정성 제어와 결합된 높이 조절 가능한 푸시로드 서스펜션을 사용한다.

섀시는 멀티매틱 (MTC: Multimatic) 과의 공동 개발로 탄소모노코크 구조를 채택하고 있으며, 알루미늄 패널이 조합되어 있다.

서스펜션은 전후 모두 스프링과 쇼크 업소버를 수평으로 배치한 더블 위시본 서스펜션의 인보드 서스펜션이 채택된다. 쇼크 업소버에는 조절 가능한 DSSV (Dynamic Suspension Spool Valve) 시스템이 채용된다.

타이어는 피렐리(Pirelli)가 전용 개발한 프론트: 255/35 ZR20, 리어: 335/30 ZR20의 P제로 코르사 타이어가 장착되었고, 브레이크에는 카본 세라믹 브레이크가 채용된다.

0- 가속은 3.5초, 최고 속도는 로 공칭되며, 2009년 12월에 진행된 개발 테스트에서는 최고 속도 를 기록했다.

탄소 섬유 섀시 및 서스펜션 시스템의 엔지니어링 및 제조는 캐나다의 Multimatic에 위탁되었다. 예상 무게는 였지만, 생산 모델의 무게는 이다.

4. 변형 차종

애스턴 마틴 One-77의 변형 차종으로는 벌칸, 빅터, 그리고 One-77 "Q-Series"가 있다. 벌칸은 One-77을 기반으로 제작된 트랙 데이 차종이며, 빅터는 2020년 9월에 공개된 One-77 기반의 코치 빌드 모델이다. 빅터는 1977년형 애스턴 마틴 V8 밴티지를 연상시키는 디자인, 코스워스의 개량을 거친 V12 엔진, 수동 변속기를 탑재했다. One-77 "Q-Series"는 애스턴 마틴의 개인 맞춤 프로그램인 Q by Aston Martin을 통해 제작된 7대 한정판 모델로, 각 차량마다 다른 외장 색상이 적용되었으며 사양 및 성능은 일반 차량과 동일하다.

"Q-Series"의 외장 색상은 다음과 같다.

차량외장 색상인테리어기타
차량 1메탈릭 그레이블랙 10 스포크 휠레드/블랙 투톤프론트 페시아의 레드 스트라이프
차량 2솔리드 화이트실버 10 스포크 휠블랙프론트 페시아의 레드 스트라이프, 블랙 사이드 미러
차량 3솔리드 화이트실버 12 스포크 휠레드/블랙 투톤차체에 적용된 레드 더블 스트라이프
차량 4블랙블랙 10 스포크 휠레드/블랙 투톤프론트 페시아의 레드 스트라이프, 다크 레드 사이드 미러



"Q-Series" 중 한 대는 2012년 두바이에서 1100만아랍에미리트 디르함 (290만달러)에 판매되었다.[17]

4. 1. 애스턴 마틴 벌칸

애스턴 마틴 One-77을 기반으로 제작된 트랙 데이 차종이다.

4. 2. 애스턴 마틴 빅터

2020년식 애스턴 마틴 빅터


후방


옆면


2020년 9월, 애스턴 마틴은 One-77을 기반으로 한 코치 빌드 모델인 '''애스턴 마틴 빅터'''를 출시했다. 이 차량은 애스턴 마틴 라곤다의 디자이너 카이즈 "켄" 정이 디자인했으며, 2020년 햄튼 코트 콩쿠르에서 공개되었다. 1977년형 애스턴 마틴 V8 밴티지를 연상시키는 원형 헤드라이트, 측면 배기구, 그리고 트랙 전용 차량인 발칸에서 재사용된 측면 범퍼를 갖추고 있다. One-77에 탑재된 V12 엔진과 유사하지만, 코스워스의 개량을 거쳐 836bhp의 출력과 606lbft의 토크를 낸다. One-77과 달리 수동 변속기를 탑재하여 당시 수동 변속기를 갖춘 가장 강력한 애스턴 마틴이었다.[18]

4. 3. One-77 "Q-Series"

애스턴 마틴은 생산 말기에 One-77의 7대 한정판 모델인 "Q-시리즈"를 제작했다. 이름의 "Q"는 애스턴 마틴의 개인 맞춤 프로그램인 Q by Aston Martin에서 유래했다. "시리즈"는 각 차량에 적용된 다양한 외장 색상을 나타내는 것으로 보인다.[16]

차량의 외장 색상은 다음과 같다.

차량외장 색상인테리어기타
차량 1메탈릭 그레이블랙 10 스포크 휠레드/블랙 투톤프론트 페시아의 레드 스트라이프
차량 2솔리드 화이트실버 10 스포크 휠블랙프론트 페시아의 레드 스트라이프, 블랙 사이드 미러
차량 3솔리드 화이트실버 12 스포크 휠레드/블랙 투톤차체에 적용된 레드 더블 스트라이프
차량 4블랙블랙 10 스포크 휠레드/블랙 투톤프론트 페시아의 레드 스트라이프, 다크 레드 사이드 미러



사양 및 성능은 일반 차량과 동일하다. 이 차량 중 하나는 2012년 두바이에서 1100만아랍에미리트 디르함 (290만달러)에 판매되었다.[17]

5. 수상 경력

콩코르소 델레간차 컨셉트 카 및 프로토타입 디자인 어워드,[13] 시카고 아테네움의 GOOD DESIGN 어워드,[14] 오토 익스프레스 선정 "최고의 디자인" 상[15]을 수상했다.

6. 미디어에서의 등장


참조

[1] 웹사이트 One-77 https://www.astonmar[...]
[2] 웹사이트 Aston Martin One-77 – 2008 Paris Auto Show http://www.edmunds.c[...] Edmunds.com 2009-07-18
[3] 웹사이트 Extremely Rare Aston Martin One-77 for Sale for Unknown Millions of Dollars https://www.roadandt[...] 2017-02-08
[4] 웹사이트 2008 Paris Auto Show Preview: Aston Martin One-77 http://www.edmunds.c[...] Edmunds.com 2008-08-08
[5] 웹사이트 Live shots of Aston Martin's One-77 supercar – [2010 Aston Martin One-77 supercar] – MotorAuthority – Car news, reviews, spy shots http://www.motorauth[...] MotorAuthority 2009-07-18
[6] 웹사이트 Aston Martin One-77 http://www.autoexpre[...] 2013-01-16
[7] 웹사이트 Hong Kong Witnesses First Aston Martin One-77 Crash http://www.motorauth[...] MotorAuthority.com 2012-05-27
[8] 문서 925 wereldprimeur: Foto's en specs van Aston Martin Project Aston One-77 http://925.nl/archie[...]
[9] 웹사이트 Aston Martin One-77: Featuring the World's Most Powerful Naturally Aspirated Road Car Engine. http://www.astonmart[...] Astonmartin.com 2010-09-21
[10] 웹사이트 2008 Paris Auto Show Preview: Aston Martin One-77 Details Leak on the Web http://www.edmunds.c[...] Edmunds.com 2009-01-22
[11] 웹사이트 One-77 closes on new Aston Martin record http://www.astonmart[...] Aston Martin 2009-12-22
[12] 웹사이트 Geneva 2009: Aston Martin One-77 almost fully revealed http://www.autoblog.[...] Autoblog.com 2009-03-03
[13] 웹사이트 Aston Martin One-77 wins top design award at the Concorso d'Eleganza, Villa d'Este http://site.astonmar[...] AstonMartin.com 2009-04-26
[14] 웹사이트 One-77 Bestowed with Prestigious Design Award http://site.astonmar[...] AstonMartin.com 2009-01-11
[15] 웹사이트 Aston Martin One-77 Wins Design Award http://site.astonmar[...] AstonMartin.com 2009-08-06
[16] 웹사이트 2013 Aston Martin One-77 Q-Series by Aston Martin http://www.topspeed.[...] TopSpeed.com 2017-01-23
[17] 웹사이트 Aston Martin One-77 Q-Series For Sale in Dubai For 3M http://luxatic.com/a[...] Luxatic.com 2017-01-23
[18] 웹사이트 The Aston Martin Victor is an 836bhp manual masterpiece https://www.topgear.[...] 2021-02-01
[19] 뉴스 アストンマーティン One-77…コンクールデレガンスで市販仕様がデビューへ http://response.jp/a[...] Response 2009-04-24
[20] 뉴스 750hpのアストン・マーティン、「One-77」が生産間近 https://www.webcg.ne[...] webCG 2010-09-22
[21] 뉴스 アストンマーティン、1億6000万円のスーパーカー77台が完売 http://response.jp/a[...] Response 2012-04-26
[22] 뉴스 ランボルギーニ、最速325キロの警察車両を引き渡し https://www.cnn.co.j[...] CNN 2017-04-01
[23] 문서 Aston Martin Reveals Spectacular One-77 Technical Showcase http://www.astonmart[...]
[24] 문서 アストンマーティン One-77…世界最強のNAエンジン http://response.jp/a[...]
[25] 문서 One-77 closes on new Aston Martin record http://www.astonmart[...]
[26] 웹인용 One-77 https://www.astonmar[...]
[27] 웹인용 2008 Paris Auto Show Preview: Aston Martin One-77 http://www.edmunds.c[...] Edmunds.com 2008-08-08
[28] 웹인용 Live shots of Aston Martin’s One-77 supercar – [2010 Aston Martin One-77 supercar] – MotorAuthority – Car news, reviews, spy shots http://www.motorauth[...] MotorAuthority 2009-07-18
[29] 웹인용 The Aston Martin Victor is an 836bhp manual masterpiece https://www.topgear.[...] 2021-02-01



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